于厚德奇道：“你们做电商的，有什么好考察的？兰方是出了名的排斥电商，都走线下精品路线，在电商方面顾爷完全是‘逆历史潮流而动’，相反国内倒是势头迅猛。

你说我一个做旅游的，去兰方也就罢了。”

刘东摇摇头：“所以是顺便看看嘛，你也知道的，如今电商最强的就是淘宝，已经如日中天，但淘宝上也有很多东西是买不到的，咱这些后来者，正面硬拼殊为不智，肯定是没机会的。

咱天天说要弯道超车，变道超车，可不就得做差异化分析，做淘宝做不了的东西么。”

于厚德听了，心里微微发毛，没敢再问，他怕再问下去，对方说出些什么“在网上卖顾鲲系奢侈品的假货”

之类大逆不道的话来，那自己还是不便与闻的。

于厚德已经是感知过顾鲲强大的，他才不想再跟当年杨汉奸那样的下场。

有些东西你听见了之后向顾鲲告密嘛，倒显得搬弄是非、陷害其他创业者，在互联网圈子里口碑不好。

听见了之后不向顾鲲告密吧，万一将来顾鲲知道他提前知道，面子上也不好看，所以不如一开始就岔开话题，顾左右而言他没听见。

……

航班经过四个小时的飞行，从京城落在了兰方国际机场。

于厚德与刘东有一搭没一搭地瞎扯着，一起走出航站楼，所有的谈话都毫无营养。

因为临近五一假期，兰方的机场和其他旅游设施，都变得拥堵起来，哪怕这儿的基础设施年年疯狂扩建，依然顶不住越来越有钱的华夏客人们，每年暴涨好几成地涌入。

于厚德是搞旅游的，对这些数据比较敏感，只是一路上目测了一下，就颇为感慨：“我记得二号跑道投入商用才一年多吧，居然又满载了。

一条跑道按照希斯罗机场的超负荷运转，算每天起降300个班次，两条跑道全算上就是600个班次。

往返各一半，哪怕都算150座的中型机，一天就是5万通过机场入境的游客，一年不得1800万人呢，太夸张了。

不过，现在是黄金周，说不定只有黄金周才会每天机场进5万人，平时普通旺季估计只有黄金周的三分之二，比如暑假这些。

淡季的话，有黄金周三分之一就不错了。

但即使这么算，一年七八百万的航空入境游客还是少不了的。

难怪兰方国际机场二号跑道修完又开始修三号了，航站楼也是。

这儿的机场施工队估计都连续十年没见停工了吧。”

走出航站楼时，因为游客太多、接送交通压力太大，广播的大喇叭始终在那儿用汉语和日语轮流喊话，鼓励大家使用轨道交通，或者鼓励坚持要打车的乘客允许拼车去市区，还表示官方已经拿出补贴，给愿意拼车的乘客打折。

这种打折并不是什么降低逼格的事情，纯粹是为了感谢游客素质高、愿意少占用公共资源、减少拥堵。

刘东并不是搞旅游业的，好几年没来了，听了广播后还有些诧异：“兰方这地方不是地皮没那么紧张么，居然还修地铁了？这里海岛沉积地质，应该很疏松不方便修吧？”

于厚德：“去年就修通了，谁让机场、港口多次扩建之后，人流太多了呢。