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第 86 章 chapter86（第2页）

“要不要把船停到纽约南侧的新泽西？那也和我们的预期的线路方向一致。”

“可以。”

“行。”

……

出游团众人表示同意。

眼看纽约港近期不太平，没必要增加「呆鱼号」的风险，可别被某个邪灵入侵的疯子一把火给它烧了。

埃里克提出，“船长，我与您一起去停船。正好到新泽西港看一看美国这里的其他蒸汽船情况。”

本次二十四天的长途航行，是埃里克第三次跨越大西洋。

以前坐的是风帆船，根本不在乎舒适度。

这次不一样，他关注起如何在海上更惬意地生活，如何让船体更稳定？如何加快航速，从而减短难熬的颠簸时长。

为什么投入精力去思考如何改造船舶？

当然因为亲爱的b先生在「呆鱼号」上。

今年年初，埃里克原本有了一套计划。

制作扫地机器，在与b先生见面时，显得自己有做正经事。

八月中旬，曼彻斯特—利物浦的铁路线上，蒸汽驱动的扫地机器成功上轨投入使用。

这份给b先生的惊喜却是落了空。

计划再好，也没料到b先生竟然在身边，而布兰度早知道他研制扫地机。

九月要出海，时间也赶不及了。

埃里克无法邀请布兰度去铁路客运线，亲眼瞧一瞧扫地机器的工作实况。

没关系，一个惊喜不成功，那就再想一个。

海洋给人以新的灵感。

埃里克注意到了「呆鱼号」的蒸汽推进方式。

简单点说，是机械活塞连接浆轮，浆轮转动让船只前行。

不如就从浆轮下手。改变它的结构，从而发挥出更快的速度。

目前已经有了大致构想，还需要观摩更多汽船的浆轮。

不只是查看新泽西港停泊的船，也要考察纽约港内的船舶。

埃里克与劳合船级社的弗雷尔船主有过一些往来。

此前，他在伦敦港检查「呆鱼号」时，计划如遇零部件问题，就找弗雷尔船厂加急制造。

尽管「呆鱼号」发生了爆燃事故，但在出海前没发现需要进行大规模改装。

今天出游团抵达美国。

埃里克有了改进船舶推进器的新点子。

这会刚好要把「呆鱼号」换个停泊点，他顺路去找一找弗雷尔在美国新泽西州开设的船厂分厂。

不过，计划改进船只的新发明一事暂时保密，它会是一个给b先生的新惊喜。

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