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第27部分（第2页）

芒果一直担心不明真相的群众会对《意阿友好合作条约》中有关出海口的条款起大规模的群体性突事件。但是意大利人民充分信任自己的领袖，他们除了在饭后茶余谈论一下外，并没有大的动作。倒是有不少的学者教授在报纸是针对该条款进行了口诛笔伐。不过对这一些小麻烦，芒果不用亲自过问，新闻与宣传大臣齐亚诺自然会去搞定。但是在亚的斯亚贝巴却出人意料闹出了不小的风声。看来土人的民族意识已经苏醒。

1936年的1月20日，亚的斯亚贝巴大学的一些学生获悉《意大利王国与阿比西尼亚王国友好合作条约》的有关内容。当天，学生代表就在亚大西斋饭厅召开紧急会议，决定次日在亚**科大礼堂举行全体学生临时大会。1月20日晚，亚的斯亚贝巴大学学生举行大会，亚的斯亚贝巴高等师范学校、法政专科学院、海尔。塞拉西一世军校等学校也有代表参加。学生代表言，情绪激昂，号召大家奋起救国。最后会议商议定出四条办法，其中就有第二天齐集皇宫示威的计划。亚的斯亚贝巴三所高校的3000多名学生代表冲破军警阻挠，云集皇宫前广场，他们打出“拒绝和谈，抗战到底”、“废除二十一条”、“抵制意货”、“宁肯玉碎，勿为瓦全”、“外争主权，内除国贼”等口号，并且要求惩办卖国贼大学士塔克尔，学生游行队伍行至塔克尔官邸，痛打了塔克尔的家人和门客，并火放火点燃了塔克尔官邸，引“火烧塔公馆”事件。随后，大批提格雷军警对学生的抗意游行活动进行镇压，他们以刺刀、军靴、皮鞭驱赶学生并逮捕了学生代表32人。很快，这次学生游行活动受到阿国知识界开明人士和部分地方部落领的广泛关注，他们来贺电纷纷给予支持，抗议逮捕帝国政府学生。眼看星星之火开始燎原。

但是反动的封建势力哪会善罢甘休？皇帝萨尔。塞拉西马上颁布了《集会示威游行法》，严禁各类无组织，无纪律，没有备案登记的突性群众活动。而相兼6军大臣海尔。塞拉西。古格萨公爵颁布都戒严令，在都开始宵禁。但是，这一切都无法阻挡学生团体和社会团体反对《意阿友好合作条约》的振聋聩之声。1月22日，亚的斯亚贝巴各校学生同时宣告罢课，并向各省的省议会、教育会、工会、商会、农会、学校、报馆出罢课宣言。在亚的斯亚贝巴各校学生罢课以后各地的学生，先后宣告罢课，支持亚的斯亚贝巴学生的斗争。期间，学生运动影响不断扩大，各种宣传反对《二十一条》的战斗刊物如雨后春笋，一个响亮的口号划破夜空：

我国的权利可以征服而不可以断送！我国的人民可以杀戮而不可以低头！国亡了！同胞起来呀！

1月24日，意大利炮轰德赛，同日古格萨公爵出动大批提格雷军警包围了亚的斯亚贝巴的大学联合会，并逮捕了大批学生。行动前，古格萨公爵给参与抓捕行动的军警打气说道：“学生们怕什么？就怕开枪，杀几个挑头的就好办了。”

该日，亚的斯亚贝巴街头流血成河。四十多个青年的血，洋溢在情愿学生的周围。

1月25日，《意大利王国与阿比西尼亚王国友好合作条约》签订，阿比西尼亚王国正式成为意大利王国的半殖民地。

正文　第59节、必然的无奈

说到参见就不得不提到一个人那就是阿梅迪奥？梅科济（amedeomecozzi）上校，此人乃是一战王牌飞行员。他主张以小型的战机打击距前线300千米纵深内的敌方主要战术目标，以直接支援己方地面部队的作战，他认为空军的一切活动应该以地面战的胜利为胜利。以事后诸葛亮的观点看，他的这个思路是比较合乎当时意大利的实际情况。也是和芒果同志的空军建军主张一致的。

本来以他的资历与才华，意大利空军可能展成为一支同德、苏空军一样的战术空军。但是在当时的意大利空军理论界，“既生瑜何生亮”的残酷现实却又一次上演，空军理论巨匠、空军战略学说创始人杜黑先生他偏偏也是个意大利人。所以，意大利空军在其“空军制胜论”的思想指导下最后走上了向战略空军展的道路，可是因为意大利贫弱的工业无法支持如美、英空军般大强度、高密度的战略空军建设，最后落个画虎不成反类犬的下场。

而1935年9月飞的Ba。65就是当时的空军部长巴尔博采纳梅科济的思想，招标的一种以直接支援己方的地面部队为目标的多用途飞机。意大利空军希望该机能够胜任各个角色――战斗截击机、轻型轰炸机、对地协同及照相侦察机。

但是，以当时意大利航空工业贫弱的技术水平，显然无法满足这样的要求。最后布雷达公司设计出来的Ba。65根本无法胜任“多任务战机”的要求。该机动机功率严重不足，可靠性差，始终是影响其有效性的一个瓶颈，而作为对地攻击机来说最为关键的装甲保护和低空机动性更是无从谈起。在芒果同志的记忆里，这样的飞机完全是最好的靶子。

本来，芒果想劝说海军放弃这个计划，可是仔细一想，在当时的意大利要找到一种比Ba。65更好的单单翼攻击机显然是不可能的。而放眼国外呢？现在，和老毛子的关系打得火热，可是人家的伊尔…2原型机TskB…55p要到40年飞。汉斯的斯图卡虽然已经34年久已经飞，可是现在的意德关系还紧张着呢，芒果就算开口要，人家希特勒也不会给。而专业的舰载鱼雷机里头，aV国的97舰攻还要等上2年，还有就是对日式打火机，芒果没有好感，最后就只剩下花旗国的TBd…1“蹂躏者”了。

最后，想来想去，芒果还是决定顺其自然。毕竟，芒果只是个“军事宅”，你要他去设计飞机有点强人所难。万一这个Ba。65海军版搞砸了，大不了等两、三年还可以去买“蹂躏者”或者“斯图卡”来应应急。

不过经过这一天的海军视察，芒果现，自己最近忙于阿比西尼亚的战事，对国内的军备工作有些疏忽，是时候该好好管了。如果任由那帮将军们瞎折腾，到了40年又是一个战备不利的局面。

在芒果为了Ba。65茶饭不思的时候，意大利海军航空兵的新负责人帕隆纳将军对着Ba。65却是越看越喜欢。对于这个自己上任以来的第一个项目，帕隆纳还是相当的认真，他不断地下基层了解情况，还在飞行员里做调查，同时充分挥美国教官和大湖公司的智囊作用，最后在外购和自主研之间选择了自主研，填补了意大利海军航空兵的一项空白（当然意大利公司熟悉军购潜规则也是一个不可忽略的原因）。

在意大利海军参谋部的规划里，到1938年意大利海军至少将拥有3条航母：邮轮改造航母苍鹰号和鹞鹰号以及轻型航母朱塞佩。米拉利亚号（正在里耶卡造船厂建造中，舰名延用原水上机航母），舰载机部队将展到110架战斗轰炸机和40架鱼雷攻击机的规模。而为了这点规模的机群去研制新的战机显然是不现实的，当务之急是从空军的现役飞机中找到合适的机种加以改装。

而Ba。65上舰就是一个看似无奈却又必然的选择。路基型的双座型空重2402千克，满载重2593千克，采用1000马力的菲亚特或比亚乔气冷动机。Ba。65的翼展为翼面积23。5平方米；机长9。6米，机高3。3米。双座型最大航410kmh；最大航程850千米。装备有布雷达…萨法特出品的以及机枪和7。7mm的护尾机枪，弹仓内可容纳4枚100千克炸弹。油箱采用赛玛佩（semape）自封内衬保护（这一点比aV国的打火机强）。

而另一个选择Ba。65的重要原因是意大利空军订购的Ba。65并不多（双座80架，单座81架），所以布雷达公司对于海军的40架订单可是相当的重视。这与海军购买cR。42时，菲亚特公司店大欺客的态度简直是天壤之别。（人家菲亚特公司和空军的关系可是杠杠的；根本不在乎海军的小买卖）

很快在美国老牌舰载机生产、设计厂家大湖公司的帮助下，布雷达公司的型舰载鱼雷机（m表示ReginamarinaIta1iana）的设计方案出台了。作为一架舰载机先要加强结构，增添着舰钩等额外的设备，空重就会不少的增加。对此布雷达公司从两头下手，一方面从减重着手，拆除了机枪和机腹弹仓。另一方面，换装了具有更加强劲动力的动机。遗憾的是，虽然俺们芒果同志一上来就狠抓动机研，但是意大利航空业的心脏病还是没有完全治愈。所以，作为初期型将采用R…1830…17型1200马力动机，待国家航空动力研中心的1200马力动机成熟后再换装意产动机。

为了改善Ba。65低劣的低空低性能，大湖公司建议将该机的机翼延长至15米以上（TBd…1的翼展是舰攻为同时为了限制起降度和改善低度时的操作品质，在内翼段的后缘还设置了巨大的低襟翼（差不多机翼要重新设计一遍）。大湖公司相信通过以上措施可以使得飞机在获得优异的机动性时还拥有了仅为110公里小时的着6度，当然这会使得该机的最高时会有不少的损失。

同时考虑到意大利航母数量有限，为提高单舰的载机数量的机翼采用人工折叠（TBd…1的是液压机翼折叠系统，看来美国人还是留了一手）。

意大利人相信通过这样的改造，新型舰载攻击机最大时可以达到360kmh（剑鱼为222kmh）；最大航程850千米（剑鱼为m），可以携带一条905千克的鱼雷（航程为3000米，最大时40节；装药200公斤）。在配合最大时过500kmh的新型单翼战斗机，意大利航母足以压倒地中海区域的一切

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