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第1140章 疏通运河（第3页）

因为辽地铁路的运输成本，并没有比大运河的漕运低上很多。

而且最为重要的。

是修建铁路所需要的钱，哪怕用上一群南洋人，只要管饭吃就行的。

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那所付出的成本。

也要远比修缮大运河要高出许多。

最为关键的。

是大运河原本就拥有着成熟的漕运运输体系。

可若是铁路，则需要一点点的去摸索。

相比于蒸汽火车，百姓们更在意的可能是蒸汽船。

因为蒸汽轮船的运送，可以节省大量的船夫。

如今辽地有两处造船作坊，已经接取了大量的订单，制造可以在内河上安稳运行，方便运送的平底船。

而其中订单最大的，就是朝廷用于漕运的船只。

剩下的，则是民间一些商户。

哪怕大运河时常淤堵，水路的运费依旧是那么的便宜。

这也就是庆皇一直对铁路不上心。

京都朝廷官员，对于铁路也并不在意的原因。

大运河能运转千年，造福南北千年。

铁路能运转千年吗？

那铁轨但凡被刨走一块，上面跑的火车也就废了。

而按照这片土地上的周期，到了乱世的时候，哪怕大运河都给堵塞了。

那么铁路上的铁轨，哪怕都会被人全部给挖走，拿回去铸造武器。

趴在地上的铁路。

也将会彻底废掉。

而再铺设，将会再度投入巨大的成本。

可大运河，就算堵塞了，哪怕朝廷不亲自去疏通。

地方上做生意的商人大户，也会自发的去疏通。

故此。

朝廷百官至今还觉得。

辽地的铁路，看起来也就那么回事儿，与大运河这等伟业相比，相差甚远。

……

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