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第372章 东京湾（第2页）

同时，所有进出东京湾的倭国船只，都遭到了五艘扬字级战舰的炮击，虽然冯保无法炮击港口，但收拾倭国的这些小船轻轻松松。

哪怕进出东京湾的这些倭国船只，大部分的吨位都超过了百吨。

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一个时辰后，冯保率领舰队击沉了十余艘倭国船只后，抵达横滨港（位于日本关东地方南部、东临东京湾，南与横须贺等城市毗连，北接川崎市），横滨港与横须贺港一样，历史上都是在十九世纪才开始发展起来。

只是，此刻横滨港的沿岸，同样修建了岸防炮台，只不过，在数量上并没有横须贺港那么多，但也足有八座岸防炮台，依然对冯保率领的舰队有着不小的威胁，同时，横滨港内也有几座正在修建的造船厂雏形。

虽然冯保早有心理准备，但到看到这幅景象，还是吃了一惊，若非孟超及时发现倭国的新式战船，再等个一两年时间，倭国必然能够发展出数量庞大的海军舰队。

哪怕柯克船和加莱船无法与轻型盖伦船争夺海洋的霸权，但拥有大量的岸防炮台和近海作战，倭国还真可以与杨三生麾下的海军舰队叫板。

没有惊讶太久，冯保下令继续深入东京湾，他需要把倭国在东京湾内的一切情况全都记录下来。

虽然江户发展到这般地步与冯保的关系不大，毕竟德川幕府闭关锁国后，任何外国船只都不得进入除长崎港外的其他港口，导致冯保没能及时发现倭国江户等地的变化。

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但倭国海军一旦强大起来，冯保和王明玉自然会成为第一个受害者。

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一天后，冯保已经把整个东京湾内的情况全部了解清楚，不禁感叹道：“东京湾真是个不错的优良港湾。”

同时，经过一天的观察，冯保发现，目前整个东京湾内，总共有三座港口，东京港（江户港）、横滨港与横须贺港，三座港口内，总共有超过三十座造船厂，但绝大部分的造船厂都尚未完工，只有六座造船厂在正常建造船只。

不过根据这些造船厂的外观来看，最多半年时间，剩下的那些造船厂便会陆续完工，届时，倭国每月至少都会三十艘加莱船或柯克船下海。

并且，三座港口的沿岸都修建了岸防炮台，其中横须贺港十二座炮台，东京港十座炮台，横滨港最少，但也有八座炮台，都不是冯保率领的五艘战舰可以轻易攻打的。

好在驻守在东京湾内的那五十艘战船在支援种子岛时被冯保和孟超歼灭，东京湾内已经没有战船可以使用，否则，冯保还真不敢大摇大摆的率领五艘扬字级战舰驶入东京湾耀武扬威。

因为整个东京湾的地形，极大的限制了扬字级战舰的发挥，一旦扬字级战舰驶入东京湾深处，失去战略纵深，面对大量的加莱船，结果只能是惨败。

失去移动空间的扬字级战舰，只能算是一座海上炮台，可无论多坚固的海上炮台，终将会被人海战术吞噬的一干二净。

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